ТРАКТОР KENTAVR B 504U: ЯК ЗАПАКУВАТИ ТАБУН КОНЕЙ У КОМПАКТНОМУ ФОРМАТІ?
Потрібно викладатися потужно й на повну силу, але інколи трапляються «делікатні» завдання, коли треба прошмигнути під гілками дерев? І що робити, якщо бюджетом туго затягнуті паски, а працювати треба вже зараз та ще й із залізобетонною впевненістю в техніці та з сучасними фішками під рукою? Тоді вибір очевидний — трактор KENTAVR В 504U.
ДВИГУН
Доступ до підкапотки зручний: тягнемо важіль, і капот плавно піднімається на пневмоамортизаторах. Усередині — КМ-ка класична з 95-м поршнем на 50 конячок. У холоди із запуском виручає електрофакельна свічка, а глушиться двигун просто з ключа. За чисте повітря відповідає ефективний паперовий фільтр із вакуумним індикатором засмічення. А для заправлення пластиковий бак із додатковим фільтром захований під платформу водія.
ТРАНСМІСІЯ І ХОДОВА
Попереду стоїть посилена портальна конструкція, а задні півосі просто вражають міцністю. Розбірні диски дозволяють гнучко налаштовувати колію. Обидві осі обважені для кращого зачепу шин із класичною «ялинкою» (8.30-20 спереду та 12.4-28 ззаду), а кермувати напрочуд легко завдяки ГОРУ. Всю цю силу контролює механічна шестеренчаста трансмісія з дводисковим зчепленням постійно замкнутого типу, яка видає 8 передач вперед та 8 назад.
НАВІСНА СИСТЕМА
Незалежність ГОРУ забезпечує власний бак із фільтром, а посилені нижні тяги зі змінними яблуками дозволяють чіпляти знаряддя за лічені хвилини. Центральна тяга з демпфером гасить вібрації в русі. Завдяки примусовій гідравліці навіску можна втискати в ґрунт, а дві пари гідровиходів зі швидкорозривними муфтами легко підключать агрегати. Також є компресор з обдувальним пістолетом, а ВВП готовий видавати 540 або 1000 обертів.
КОМФОРТ І ЕЛЕКТРООСНАЩЕННЯ
Сідаємо в широке крісло з високою спинкою та підлокітниками, яке можна налаштувати під себе. Кермо зі зручним хватом і руків’ям швидкого обертання регулюється за нахилом разом із анімаційною панеллю, що показує повну картину стану трактора, аж до тиску оливи. Вологозахищені кнопки та USB-порт завжди під рукою, а запобіжники самі підкажуть світлодіодом, якщо щось вийде з ладу. Живить бортову мережу генератор на 750 Вт.
Так, він без кабіни, але це тільки в плюс: з 50-ма конячками під капотом ви отримуєте чисту потужність без переплат, а головне — маневровість. Там, де інші просто «впруться», трактор Kentavr В 504U проскочить без проблем. Тільки чесна міць і повна свобода дій!
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Агротехнічний просвіт, мм | 500 |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3360х1630х2080 |
| Гальмо | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 6×15 / 2×2×25 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Експлуатаційна маса, кг | 1980 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | 420 |
| Колісна база, мм | 1850 |
| Колісна формула | 4×4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1340 |
| Колія передніх коліс, мм | 1290 |
| Компресор | Є |
| Кондиціювання | Немає |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | Н/д |
| Модель двигуна | КМ495 |
| Муфта зчеплення | Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/120 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/750 |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Об'єм двигуна, см³ | 3170 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Об’єм паливного бака, л | 50 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, реверс |
| Панель приладів | Багатофункціональна електронна |
| Передні крила | Пластикові |
| Повітряний фільтр | Сухого типу: паперовий елемент, циклон |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндри |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка |
| Розмір задніх шин | 12,4-28 |
| Розмір передніх шин | 8,3-20 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
- Ціна: 413 080 ₴







