ТРАКТОР KENTAVR B 404XU: ФУНКЦІОНАЛ ВАЖКОВАГОВИКА У СПРИТНОМУ ФОРМАТІ
Будь-який трактор працює, а KENTAVR B 404XU — викладається на повну. У чому його фішка? Він поєднує чесні «конячки» з таким функціоналом, який зазвичай бачиш лише у важковаговиків. Справжній залізний тил, що витягне будь-який сезон без жодних сюрпризів!
ДВИГУН
Капот підіймається на газових упорах, відкриваючи 4-циліндровий дизель КМ на 2,5 л. Цей двигун видає 40 к. с., глушиться звичайним ключем, а в мороз миттєво стартує завдяки електрофакельній свічці. Повітря заходить через високий забірник із паперовими фільтрами, а їхній стан контролює вакуумний індикатор. Пластиковий 50-літровий бак під платформою захищений знизу металевим листом і оснащений додатковим прозорим паливним фільтром.
ТРАНСМІСІЯ І ХОДОВА
Встановлений посилений передній міст із захищеним гідроциліндром та міцні задні півосі, що дає трактору двотонну вагу й солідний запас міцності. Для зачепу «намертво» вже в базі на колеса навішені противаги: 100 кг ззаду та 90 кг спереду. Позашляхова гума (7.5-20 та 11.2-28) сидить на розбірних дисках — колія легко регулюється, а самі колеса швидко монтуються на шпильках. За підбір швидкостей відповідає реверсивна КПП за формулою 8+8.
НАВІСНА СИСТЕМА
Ззаду встановлена триточкова навіска з примусовим опусканням, а завдяки гакам і змінним «яблукам» чіпляти обладнання виходить в рази швидше. Верхня тяга йде з демпфером, що гасить удари в дорозі. Для гідравліки виведені дві пари додаткових виходів, причому «плаваючий» режим є на кожній секції. Зчіпка тут комбінована: є і знімна маятникова цапфа, і звичайний автомобільний фаркоп під кулю. Ну а ВВП видає 540 або 1000 обертів.
КОМФОРТ І ЕЛЕКТРООСНАЩЕННЯ
Для гігієни встановлений рукомийник, а безпеку гарантує міцна дуга. На рівну демпферну платформу ведуть чіпкі підніжки: ліворуч на крилі встановлена ручка для підйому, праворуч— консоль гідравліки з підстаканником. Підвісні педалі отримали бічні упори, а ноги спереду захищені склом у рамці. Кермо з ручкою швидкого обертання нахиляється разом із сучасною цифровою панеллю, а за комфорт відповідає ергономічне амортизаційне крісло.
Трактор KENTAVR B 404XU вийшов дійсно збалансованим: сучасним, міцно «збитим», а головне — у ньому відразу відчувається залізний запас міцності. Це проста й зрозуміла машина без зайвої мішури: сів, завів двигун і працюєш, точно знаючи, що техніка не підведе.
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Агротехнічний просвіт, мм | 430 |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3240х1660х2070 |
| Гальмо | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 6×15 / 2×2×25 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Експлуатаційна маса, кг | 1880 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | 390 |
| Колісна база, мм | 1800 |
| Колісна формула | 4×4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1340 |
| Колія передніх коліс, мм | 1290 |
| Компресор | Є |
| Кондиціювання | Немає |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | Н/д |
| Модель двигуна | КМ490ВТ |
| Муфта зчеплення | Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/120 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/750 |
| Номінальна потужність двигуна, к. с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Об'єм двигуна, см³ | 2545 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Об’єм паливного бака, л | 50 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, реверс |
| Панель приладів | Багатофункціональна електронна |
| Передні крила | Пластикові |
| Повітряний фільтр | Сухого типу: паперовий елемент, циклон |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндри |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка |
| Розмір задніх шин | 11,2-28 |
| Розмір передніх шин | 7,5-20 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
- Ціна: 368 180 ₴







