Трактор ДТЗ 1304
1 564 970 ₴
- В наявності
- Код: 000238656
- +380 (66) 872-26-82Сергій
ТРАКТОР ДТЗ 1304: НОВА ЕРА КОМФОРТНОЇ ПОТУЖНОСТІ
Думаєте, розширити бізнес і не збожеволіти — це щось із розряду фантастики? Особливо, коли у власному активі з’являються нові гектари, а техніка класу 100+ к.с. асоціюється виключно з болем у спині, вічним життям під капотом і присмаком соляри замість ранкової кави. ДТЗ 1304 увірвався в гру саме для того, щоб зруйнувати цей застарілий міф вщент.
ДВИГУН
Турбодизель на 130 к.с. із крутним моментом 480 Н·м забезпечує тягу вже з низьких обертів. При цьому інтеркулер охолоджує повітря, а актуатор регулює тиск. Система Common Rail від Bosch чітко дозує пальне. Потужність можна підлаштувати під завдання, обравши транспортний, легкий або важкий режим. Зручності додає практичний викидний ключ, а запуск двигуна повністю безпечний — можливий лише з витиснутим зчепленням.
ТРАНСМІСІЯ І ХОДОВА
Синхронізована КПП (12+12) із ходозменшувачем пропонує 24 передачі в обох напрямках. Реверс та блокування диференціала дозволяють швидко змінювати режими, економлячи пальне. Гідропідсилювач зчеплення знімає навантаження з оператора, а гідравлічний привод гальм гарантує точну зупинку. При вазі 4860 кг трактор розвиває тягове зусилля 23 кН, а посилений портальний міст формує високий кліренс для роботи в міжряддях.
НАВІСНА СИСТЕМА
Задня навіска вантажністю 2390 кг з двосторонніми гідроциліндрами й режимами підйому, нейтралі, опускання та «плаваючим». Швидке підключення знарядь забезпечують три пари муфт та лінія зливу, причому кожна секція має «плаваюче» положення. Нижні тяги зі змінними «яблуками» (28 та 35 мм). Двошвидкісний ВВП (640 або 1100 об/хв) керується через кабіну. Пневмосистема оснащена компресором та ресивером, є можливістю відключення.
КОМФОРТ І ЕЛЕКТРООСНАЩЕННЯ
Кабіна на гумових подушках ефективно гасить вібрації, а двері з мікроліфтом відчиняються плавно. Суцільне скління з очисниками доповнюють камери з виведенням зображення на стійку. Комфорт створюють шумоізоляція та кондиціонер із зовнішнім забором повітря. Ергономічне крісло має бічну підтримку, а стан техніки відображає анімована цифрова панель. Для зчитування несправностей встановлений діагностичний роз’єм.
Ну що, як вам такий апгрейд? ДТЗ 1304 отримав не просто свіжий табун «конячок» під капот, а реальні фішки, що кардинально полегшують щоденну роботу в полі. Цей велетень наочно доводить: чиста потужність тепер може бути максимально зручною та продуманою!
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Користувальницькі характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | 560 |
| Блокування диференціала заднього мосту | механічне |
| Буксирувальний пристрій | Нижній поворотний (15кН), верхній не поворотний (25кН), пристрій на поперечіні (20кН) |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 4500х2000х2850 |
| Гальмо | Задні, дискові в масляній ванні, з гідравлічним приводом, роздільні педалі на праве і ліве колесо |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 3 пари вхід/вихід (3-позиційний гідророзподільник) і 1 злив у бак |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 10×30/(6×45)×2 |
| Додаткові понижувальні коробки | Перша: 3 передачі, нейтраль. Друга: 2 передачі, нейтраль |
| Експлуатаційна маса, кг | 4860 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Є |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Кліренс, мм | 470 |
| Колісна база, мм | 2200 |
| Колісна формула | 4×4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1530/1830/1930 |
| Колія передніх коліс, мм | 1590/1712/1812 |
| Компресор | Є |
| Кондиціювання | Є |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Магнітола | Є |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | 3000 |
| Модель двигуна | CF5F-130T |
| Муфта зчеплення | Двоступенева, дводискова, суха, кулачкова, з гідравлічним приводом від педалі на хід та від важеля на ВВП |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,8 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 4,3 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/150 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/980 |
| Номінальна потужність двигуна, к. с. (кВт) | 130 (96,0) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 23 |
| Об'єм двигуна, см³ | 4765 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 700-1200 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 14 |
| Об’єм паливного бака, л | 165 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Основна коробка передач | 4 передачі, нейтраль |
| Панель приладів | електронна, зі світловими індикаторами, виводом текстової і графічної інформації на монітор |
| Передні крила | Пластикові з режимом повороту |
| Повітряний фільтр | Сухого типу, високий повітрозабірник, циклон із 37-ми окремих циклонів та прозорим збірником пилу, два паперові фільтрувальні елементи, механічний вакуумний індикатор забрудненості, клапан видалення конденсату |
| Привод гідропідйомника | зовнішні двоходові гідроциліндри |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | електрична спіраль розжарювання |
| Розмір задніх шин | 16,90-34 |
| Розмір передніх шин | 11,2-28 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регульоване за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками, пасок безпеки |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,44-37,0 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,18-33,2 |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням та турбокомпресором |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста синхронізована |
| Турбонаддув | Є |
| Формула перемикання передач | 24+24 |
- Ціна: 1 564 970 ₴