Блок двигуна ТАТА на бензиновий двигун 170F під поршень 70мм є корпусом силового агрегату. Виконаний з алюмінію методом лиття з наступним шліфуванням особливо важливих поверхонь (посадкових отворів, крайок прилягання головки циліндра та кришки).
Призначення та застосування
Циліндр блоку має чавунну гільзу литу в алюміній, що утворює камеру згоряння та розвинене ребра для посиленого відведення тепла. Деталь виконує такі функції:
• Несучу : в блоці розташовані отвори для установки опорних підшипників і осей основних деталей двигуна, таких як колінвал, розподільний вал, а також багатьох зовнішніх елементів, бензобака, котушки запалювання та д.р.
• Захисну: оберігає механізми двигуна від несприятливих зовнішніх впливів, вологи, бруду, пилу, механічних пошкоджень.
• Охолоджувальну: маючи велику площу зовнішньої поверхні, блок двигуна відводить значну частину тепла від силового агрегату, що утворюється під час роботи.
Товста підошва в основі блоку служить основним несучим елементом двигуна, який забезпечує надійне кріплення його до рами мотоблока, культиватора, насоса та будь-якої іншої техніки.
Призначення та застосування
Циліндр блоку має чавунну гільзу литу в алюміній, що утворює камеру згоряння та розвинене ребра для посиленого відведення тепла. Деталь виконує такі функції:
• Несучу : в блоці розташовані отвори для установки опорних підшипників і осей основних деталей двигуна, таких як колінвал, розподільний вал, а також багатьох зовнішніх елементів, бензобака, котушки запалювання та д.р.
• Захисну: оберігає механізми двигуна від несприятливих зовнішніх впливів, вологи, бруду, пилу, механічних пошкоджень.
• Охолоджувальну: маючи велику площу зовнішньої поверхні, блок двигуна відводить значну частину тепла від силового агрегату, що утворюється під час роботи.
Товста підошва в основі блоку служить основним несучим елементом двигуна, який забезпечує надійне кріплення його до рами мотоблока, культиватора, насоса та будь-якої іншої техніки.
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 455 ₴





