Трактор ДТЗ 5404К
480 075 ₴
- Немає в наявності
- Код: 44781
- +380 (66) 872-26-82Сергій
Трактор ДТЗ 5404К — надійний повнопривідний агрегат з потужністю 40 (29,4)к.с. і комфортною закритою кабіною для роботи за будь-яких умов
Двигун
Оснащений 4-циліндровим дизельним двигуном CF4B40T об’ємом 2545 см³, цей трактор розвиває 40 кінських сил. Система безпосереднього впорскування палива забезпечує ефективну та економну роботу. Контактно-масляний повітряний фільтр із високим повітрозабірником, прозорим циклоном і металевою сіткою надійно очищує повітря, а електрична спіраль розжарювання допомагає швидко запустити двигун навіть у холодну пору. Ємність паливного бака — 36 літрів, що дає змогу працювати довго без дозаправки.
Трансмісія та ходова частина
Механічна шестеренчаста трансмісія включає 4 основні передачі, 2 додаткові понижувальні і нейтральну позицію. Сухе двоступеневе постійно замкнуте зчеплення забезпечує надійну роботу. Гідрооб’ємне рульове управління гарантує легкість та точність маневрування. Колісна формула 4х4 покращує прохідність на складних ділянках. Задні дискові гальма з роздільними педалями мають функцію синхронізації. Механічне блокування диференціала додає стійкості, а мінімальний радіус повороту з гальмами — всього 3,55 метра.
Навісна система
Універсальна триточкова задня навісна система обладнана одноходовим гідроциліндром і здатна піднімати до 650 кг. Вал відбору потужності (ВОМ) працює на двох режимах — 540 і 1000 обертів на хвилину. Гідросистема має дві пари швидкознімних гідравлічних виходів із керуванням від гідророзподільника. Для буксирування використовується знімна маятникова сережка і вертикальна неповоротна цапфа.
Ергономіка та оснащення
Кабіна з панорамним склінням на 360°, дах із люком створюють комфортні умови та чудову оглядовість. Сидіння з амортизацією регулюється за відстанню до керма і нахилом спинки. Рівна підлога підвищує зручність у кабіні. Комбінована електронна панель приладів оснащена світловими індикаторами. Наявна електророзетка для підключення причепа. Трактор укомплектований передніми крилами, звуковим сигналом, аварійною сигналізацією і переднім склоочисником. Кабіна з опаленням дозволяє комфортно працювати навіть у холодну пору року. Генератор має напругу 14 В і силу струму 750 А·год, акумулятор — 12 В, 80 А·год.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Користувальницькі характеристики | |
| Інше електрообладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Агротехнічний просвіт, мм | 390 |
| Безпечний пуск | блокування стартеру педаллю зчеплення |
| Блокування диференціалу заднього мосту | педаллю |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою |
| Вал відбору потужності (ВВП) | задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Вимикач маси | під капотом, поруч з АКБ |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3600х1400х2400 |
| Гальмо | на задніх колесах, дискові, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Генератор – тип, напуга (В),потужність (Вт) | змінного струму, 14, 750 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напор/злив + 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Гідроциліндр рульового управління | двосторонній симетричний, із захисними кожухами |
| Декомпресор | - |
| Додаткове обладнання | - |
| Додаткове обладнання кабіни | кабінний вентилятор, шторка від сонця |
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) | 4х20 / 2х45 |
| Додаткові понижуючи коробки | 2 діапазони |
| Додаткові підніжки | З обох боків |
| Експлуатаційна маса, кг | 2310 |
| Електророзетка для підключення причепа | + |
| Задня навісна система | універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Кaбіна | з вентиляцією, опаленням і оглядом 360° |
| Кабіна водія | ізольована, із суцільним склінням і круговим оглядом, з природною і штучною вентиляцією, з опаленням, дах склопластиковий із люком, склоочисник переднього скла |
| Кліренс, мм | 340 |
| Колісна база, мм | 1850 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1420, 1500, 1620, 1700 |
| Колія передніх коліс, мм | 1300, 1340 |
| Комплектація | металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот із пневматичним підйомником |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | жорсткі з різьбовим регулюванням довжини, додаткове ступінчасте регулювання бічних розтяжок |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 650 |
| Масляний фільтр системи змащення | JX0810D1 |
| Модель двигуна | CF4B40T |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | + |
| Муфта зчеплення | постійно замкнутого типу, суха |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,1 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 3,55 |
| Напуга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год | 12 / 80 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤ 250 |
| Номінальна потужність двигуна, к. с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 9,2 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2400 |
| Об'єм двигуна, см³ | 2545 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 / 1000 |
| Об'єм масляного баку ГОРУ, л | 1,2 |
| Об'єм масляного баку гідросистеми, л | 6,5 |
| Об'єм мастила в картері трансмісії/ПВР, л | 18,0 / 4,0 |
| Об'єм мастила в картері, л | 6,0 |
| Об'єм паливного баку, л | 36,0 |
| Окрема реверсивна коробка | вперед-нейтраль-назад |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Паливний фільтр грубого очищення | з датчиком наявності води у відстійнику і пробкою для зливу відстою |
| Паливний фільтр тонкого очищення | CX0706 |
| Панель приладів | комбінована електронна зі світловими індикаторами |
| Передня навісна система | - |
| Передній міст | ведучий, вимикальний, аркового типу з бічними редукторами |
| Повітряний фільтр | контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Привід гідропідйомника | вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос, змінний масляний фільтр |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | електрична спіраль розжарювання |
| Розмір задніх шин | 11.2-28 |
| Розмір передніх шин | 7.50-16 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | окремо в порожнині гідропідйомного механізму |
| Розширювальний бочок системи охолодження | + |
| Рукоятка швидкого руління | + |
| Рульове управління | гідрооб’ємне з окремим насосом і окремим масляним баком |
| Світлове обладнання | основні передні фари, додаткові передні фари, задні фари, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів, повторювачі поворотів на стійках кабіни |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регулюється за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками |
| Система запуску | Електростартер |
| Система змащення | Комбінована, з насосом і розбризкуванням |
| Система охолодження | рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Стоянкове гальмо | блокуванням основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,4-28,6 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,1-25,2 |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням |
| Тип масла в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в ГОРУ | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 18,5 (189) |
| Турбонаддув | - |
| Управління гідропідйомником | Гідророзподільник трипозиційний |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
| Число й розташування циліндрів | 4, вертикальне |
- Ціна: 480 075 ₴