Трактор ДТЗ 5244НP — міцний і продуктивний повнопривідний трактор, який підходить для широкого спектра сільськогосподарських робіт
Двигун
Ця модель обладнана трициліндровим дизельним двигуном ДД390 з робочим об’ємом 1909 см³ і потужністю 24 к.с., оснащеним системою впорскування палива. Повітря проходить через контактно-масляний фільтр із прозорим циклоном і металевою сіткою, що забезпечує високу чистоту навіть за умов сильного запилення. Для надійного запуску двигуна в холодний період використовується спіраль розжарювання у впускному колекторі. Паливний бак має ємність 32 літри, що дозволяє довго працювати без дозаправлення.
Трансмісія та ходова частина
Трактор оснащений механічною шестеренчастою трансмісією з конфігурацією (3×3)+(3×3) та окремою реверсивною коробкою з режимами вперед-нейтраль-назад. Зчеплення — сухе одноступеневе пелюсткове, постійно замкнуте. Рульове управління гідрооб’ємне з окремим насосом та баком, що забезпечує плавність і легкість керування. Колісна формула 4×4 гарантує відмінну прохідність на різних типах ґрунтів. Задні механічні гальма з роздільними педалями можуть бути заблоковані для одночасного гальмування обох коліс. Мінімальний радіус повороту з увімкненими гальмами — 3,0 метри.
Основні параметри
Номінальне тягове зусилля складає 6,8 кН. Габарити трактора — 3380×1430×2050 мм, маса — 1475 кг. Передні шини мають розмір 6,00×16, задні — 9,5-24. Колісна база дорівнює 1620 мм. Кліренс становить 340 мм, а агротехнічний просвіт — 390 мм. Передбачене встановлення додаткових вантажів на передню вісь.
Навісна система
Універсальна задня триточкова навісна система оснащена вбудованим гідроциліндром з вантажопідйомністю до 800 кг. Вал відбору потужності (ВОМ) працює на швидкості 540 об/хв. Гідросистема включає два задніх гідравлічних виходи зі швидкороз’ємними муфтами.
Ергономіка та електрообладнання
Сидіння обладнане амортизаторами та має регулювання жорсткості, кута нахилу спинки і відстані до керма, також оснащене підлокітниками для комфорту. Панель приладів комбінована, з електронними світловими індикаторами. Робоче місце оператора має рівну підлогу для зручності. Генератор потужністю 14 В/750 Вт, акумулятор 12 В/80 А·год. Наявна електророзетка для підключення причепа. Світлотехнічне оснащення включає в себе передні та задні фари, а також покажчики поворотів. Металеві передні та задні крила доповнені бризковиками, капот обладнаний гідропідйомником.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Користувальницькі характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | 390 |
| Блокування диференціала заднього мосту | важелем |
| Буксирувальний пристрій | маятникова сережка, знімна цапфа |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3380х1430х2050 |
| Гальмо | задні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, можливість блокування педалей для одночасної дії |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 задніх зі швидкороз’ємними муфтами, керування від гідророзподільника |
| Додаткове обладнання | передні фари, задня фара, передні/задні покажчики поворотів, металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, передні і задні місця для кріплення номерного знака, капот із гідропідйомником |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 4х20/- |
| Додаткові понижувальні коробки | 3 передачі |
| Експлуатаційна маса, кг | 1475 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | 340 |
| Колісна база, мм | 1620 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1200 |
| Колія передніх коліс, мм | 1165/1245 |
| Кондиціювання | Немає |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | 800 |
| Модель двигуна | ДД390 |
| Муфта зчеплення | суха одноступенева, пелюсткова, постійно замкнута |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 3,0 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/80 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/750 |
| Номінальна потужність двигуна, к. с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 6,8 |
| Об'єм двигуна, см³ | 1909 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 2 |
| Об’єм паливного бака, л | 32 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Основна коробка передач | 3 передачі, нейтраль |
| Панель приладів | комбінована електронна, зі світловими індикаторами |
| Повітряний фільтр | Контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Привод гідропідйомника | вбудований гідроциліндр |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | спіраль розжарювання |
| Розмір задніх шин | 9,5-24 |
| Розмір передніх шин | 6,00х16 |
| Рульове керування | гідрообʼємне, з окремим гідронасосом і окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регульоване за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,62–42,7 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,56–41,6 |
| Тип двигуна | дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (3х3)+(3x3) |
- Ціна: 289 775 ₴











