Трактор HORST R504CCU
445 475 ₴
- Немає в наявності
- Код: 000230347
- +380 (66) 872-26-82Сергій
Трактор HORST R504CCU: потужність і комфорт для продуктивної праці
Трактор HORST R504CCU — це сучасна машина, створена для тих, хто потребує надійного помічника в сільському господарстві за прийнятною ціною. З потужним двигуном на 50 к.с. та продуманим дизайном ця модель ідеально підходить для середніх господарств, де важливі універсальність і комфорт. Відмінною рисою є наявність кабіни з опаленням і кондиціонером, що забезпечує зручність навіть у тривалих робочих змінах. Цей трактор ХОРСТ поєднує міцність, продуктивність і сучасні рішення, що робить його привабливим вибором для фермерів.
Двигун
HORST R504CCU оснащений дизельним двигуном КМ495ВТ, 4-тактним, з безпосереднім упорскуванням. Чотири вертикальні циліндри об’ємом 3170 см³ забезпечують потужність 50 к.с. (36,8 кВт), що дозволяє ефективно виконувати важкі завдання, як оранка чи транспортування. Контактно-масляний повітряний фільтр із масляною ванною, металевою сіткою та циклоном надійно захищає двигун від забруднень. Електрофакельна свічка полегшує запуск у холодну погоду, а паливний бак на 48 літрів гарантує тривалу роботу без дозаправлення
Трансмісія та ходова
Механічна шестеренчаста трансмісія забезпечує широкий вибір швидкостей: 4 передачі вперед, дві понижувальні та реверсна коробка (вперед-нейтраль-назад). Дводискова муфта зчеплення замкнутого типу забезпечує плавне перемикання. Гідрооб’ємне рульове управління з окремим насосом полегшує маневрування. Колісна формула 4×4 та блокування диференціала заднього мосту забезпечують відмінну прохідність на будь-яких поверхнях. Задні барабанні гальма з роздільними педалями та синхронізацією забезпечують оператору точний контроль, що особливо корисно на складних ділянках.
Навісна система
Трактор HORST R504CCU має номінальне тягове зусилля 13,5 кН, що дозволяє працювати з важким обладнанням. Передні шини 8,3-20 та задні 12.4-28 забезпечують стабільність і зчеплення з ґрунтом. Конструкція трактора продумана до дрібниць для витривалості та легкого обслуговування, що зменшує простої в роботі.
Універсальна 3-точкова задня навіска працює з двома гідроциліндрами, забезпечуючи надійне підключення обладнання. Знімна маятникова цапфа полегшує буксирування. Гідравлічна система має 4 виходи зі швидкорозривними муфтами, що спрощує підключення навісного обладнання, такого як плуги чи сівалки.
Ергономіка та комфорт
HORST R504CCU вирізняється наявністю кабіни з опаленням і кондиціонером, що забезпечує комфорт під час використання за будь-якої погоди. Сидіння на амортизаторі, з регулюванням і підлокітниками, зменшує навантаження на оператора, дозволяючи працювати без утоми. Багатофункціональна електронна панель приладів і рівна підлога додають зручності. Електрообладнання включає в себе генератор 14 В / 750 А·год, акумулятор 12 В / 100 А·год, розетку для причепа та компресор.
HORST R504CCU — доступність та ефективність
Купити трактор HORST R504CCU рекомендується тим, хто цінує потужність, універсальність і комфорт. Він стане надійним партнером для фермерських господарств, де потрібна ефективність та зручність у роботі.
| Основні | |
|---|---|
| Колісна формула | 4×4 |
| Користувальницькі характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | Н/д |
| Блокування диференціала заднього мосту | Да |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | Н/д |
| Гальмо | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 6×11 / 2×25 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Експлуатаційна маса, кг | Н/д |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Є |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Кліренс, мм | Н/д |
| Колісна база, мм | Н/д |
| Колія задніх коліс, мм | Н/д |
| Колія передніх коліс, мм | Н/д |
| Компресор | Є |
| Кондиціювання | Є |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Магнітола | Є |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | Н/д |
| Модель двигуна | КМ495ВТ |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/100 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/750 |
| Номінальна потужність двигуна, к. с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 13,5 |
| Об'єм двигуна, см³ | 3170 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Об’єм паливного бака, л | 48 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль |
| Панель приладів | Багатофункціональна електронна |
| Передні крила | Сталеві |
| Повітряний фільтр | Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндри |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка |
| Розмір задніх шин | 12,4-28 |
| Розмір передніх шин | 8,3-20 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
- Ціна: 445 475 ₴