Трактор ДТЗ 504BKKU
743 900 ₴
- В наявності
- Код: 000224086
- +380 (66) 872-26-82Сергій
ТРАКТОР «ДТЗ 504BKKU: КОМФОРТ, ЩО ВРАЖАЄ, І ПОТУЖНІСТЬ, ЩО ПЕРЕМАГАЄ
«ДТЗ 504BKKU» — це не просто трактор, а справжній прорив у світі сільгосптехніки. Його сміливий дизайн і великі колеса відразу привертають увагу, а сучасні технології та розширений функціонал забезпечують упевненість у роботі. Кожна деталь техніки підкреслює міць і надійність, а простора кабіна задає нові стандарти комфорту у своєму класі.
ДВИГУН
50-сильний 4-циліндровий дизельний двигун V38N від Quanchai з електронним упорскуванням, що гарантує підвищену ефективність і меншу витрату палива. Завдяки додатковому фільтру з підкачуванням та датчику води ефективність очищення палива зростає. Оптимізує потік газів вихлопна труба з резонатором, встановлена під капотом. Двигун і живлення вимикаються простим поворотом ключа запалювання.
ТРАНСМІСІЯ І ХОДОВА
Синхронізована коробка передач із формулою (4×2×2)+(4×2×2) забезпечує плавне перемикання передач і швидку зміну напрямку руху завдяки реверсу. Надійна дводискова муфта зчеплення (10 дюймів) ефективно розподіляє навантаження. Шасі типу ТВ на високих шинах із розбірними дисками гарантують відмінні тягові характеристики. Експлуатаційна маса становить 2850 кг, чого вдалося досягти завдяки додатковому обважненню.
НАВІСНА СИСТЕМА
Гідросистема має розподільник із двома парами виходів і зовнішній важіль для швидкого керування допоміжним знаряддям. Навісний механізм витримує навантаження до 2175 кг і оснащений примусовою гідравлікою. Під’єднання обладнання значно пришвидшують нижні тяги зі знімними «яблуками». Компресор із ресивером дозволяє як підключати гальмівну систему причепа, так і оперативно підкачувати шини безпосередньо в полі.
КОМФОРТ І ЕЛЕКТРООСНАЩЕННЯ
Кабіна простора на подушках, з круговим оглядом на 360° та ефективною шумоізоляцією. Вона оздоблена якісним пластиком та зі зручними органайзерами. Комфорт гарантує велике, регульоване крісло на амортизаторі. Усі робочі дані відображаються на цифровому екрані-планшеті, а оптимальний мікроклімат підтримує кондиціонер. Електросистема з LED-освітленням заживлена від генератора на 1000 Вт, а відеоспостереження покращує огляд.
Трактор «ДТЗ 504BKKU» — це стратегічний вибір для тих, хто цінує зручність і безпеку оператора так само високо, як потужність, витривалість техніки та здатність працювати з високою продуктивністю за будь-яких примх погоди.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Користувальницькі характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | 450 |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 4150х1620х2650 |
| Гальмо | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) із швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 80 / 2х2х45 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2х2 передачі, нейтраль |
| Експлуатаційна маса, кг | 2850 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Є |
| Кабіна з опаленням | є |
| Кліренс, мм | 400 |
| Колісна база, мм | 2020 |
| Колісна формула | 4×4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1290 |
| Колія передніх коліс, мм | 1300 |
| Компресор | є |
| Кондиціювання | є |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Магнітола | є |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | Н/д |
| Модель двигуна | V38N |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,5 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 4,0 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/130 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/75 |
| Номінальна потужність двигуна, к. с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Об'єм двигуна, см³ | 3768 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 12 |
| Об’єм паливного бака, л | 70 |
| Окрема реверсивна коробка | Є |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Панель приладів | Багатофункціональна електронна з цифровим покажчиком тиску |
| Передні крила | Пластикові |
| Повітряний фільтр | Багатоступеневий із паперовим елементом |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндри |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Розмір задніх шин | 11,0-32 |
| Розмір передніх шин | 8,3-24 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2х2)+(4х2х2) |
- Ціна: 743 900 ₴