Трактор KENTAVR B 504CCU
565 740 ₴
- В наличии
- Код: 000241945
- +380 (66) 872-26-82Сергій
СПЕКА ЧИ СНІГОВІЙ — ТРАКТОР KENTAVR B 504CCU ТРИМАЄ СТРІЙ!
Пыль, задуха и адское солнце в июле, замерзшие пальцы в январе, а почва – сухой, словно камень, иурав просто «плавает»... Народ мордуется и 764средит здоровье, потому что понятия не имеет о KENTAVR B 504CCU – трактор, что и всю работу сделает, и без брюк в итоге не оставит. Всего один правильный выбор закрывает все вопросы и оставляет непогоду за бортом!
ДВИГУН
За тягу и уверенную работу под нагрузкой отвечает 4-цилиндровый атмосферик КМ495 на 50 кузнечиков. Прямое впрыскивание четко дозирует топливо, выжимая максимум и экономя бюджет. Прозрачный циклон в связке с бумажным фильтром эффективно задерживает пыль, а электрофакельная свеча спасает от головной боли во время пуска в морозы. И никаких постоянных остановок на дозаправку: под кабиной удобно вмостилась полимерный бак на 50 л.
ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВА
Точно настраивать скорость под любую задачу позволяет коробка 8+8, в то время как двухдисковое сцепление оставляет ВВП активным даже во время остановок. Уверенного зацепа добавляет внедорожная резина (8.3-20 / 12.4-28) в связке с балластом на обеих осях, разгоняет эксплуатационную массу до 2210 кг. За проходимость на сложных участках отвечает солидный агропросвет в 500 мм, а ГОРУ с собственным насосом и баком сохраняет легкость маневрирования.
НАВІСНА СИСТЕМА
Заднюю триточку приводят в действие два гидроцилиндра, так что с тяжелым орудием трактор справляется, играя. Двухскоростной ВВП (540/1000 об/мин) и четыре гидровыхода с быстроразрывными муфтами позволяют легко подключать сложную навеску. Буксировку берет на себя удобная маятниковая цапфа, а бортовой компрессор с ресивером и обдувающим пистолетом решает вопрос пневмогальм и позволяет через минуту продуть фильтры просто в поле.
КОМФОРТ И ЭЛЕКТРООССКА
Агрессивные фары переднего бампера дополнены мощным LED-освещением на кабине и стойках, а сзади дополнительно есть световая панель и проблесковый маячок. Панорамное стекление устраняет слепые участки, в то время как салон из качественного пластика предлагает продуманные ниши для мелочей. Анатомическое сиденье с подлокотниками и гибкими регулировками гарантирует комфорт при длительной смене, а информативная анимационная панель предоставляет полный контроль над трактором.
Настоящая сила кроется не в борьбе со стихией, а в инструменте, что сводит ее на нет. Закрыл дверь уютной кабины KENTAVR B 504CCU — и вся утомительная рутина вмиг вмиг осталась по ту сторону стекла, уступая место спокойствию и железобетонной уверенности.
| Пользовательские характеристики | |
|---|---|
| Агротехнічний просвіт, мм | 500 |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3350х1630х2380 |
| Тормоз | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Дополнительное оборудование | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 6×15 / 2×2×25 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Експлуатаційна маса, кг | 2210 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Є |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Кліренс, мм | 420 |
| Колісна база, мм | 1850 |
| Колесная формула | 4×4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1340 |
| Колія передніх коліс, мм | 1290 |
| Компрессор | Є |
| Кондиционирование | Є |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Магнітола | Є |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | Н/д |
| Модель двигуна | КМ495 |
| Муфта зчеплення | Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 3,4 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/120 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/750 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Об'єм двигуна, см³ | 3170 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Об’єм паливного бака, л | 50 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, реверс |
| Панель приборов | Багатофункціональна електронна типу «планшет» |
| Передні крила | Пластикові |
| Воздушный фильтр | Сухого типу: паперовий елемент, циклон |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндри |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка |
| Розмір задніх шин | 12,4-28 |
| Розмір передніх шин | 8,3-20 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | З пневматичним амортизатором, регулюється за відстанню до керма та нахилом, з регульованими підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
- Цена: 565 740 ₴