Трактор Shifeng 240BFL
139 190 ₴
- В наличии
- Код: 000178602
- +380 (66) 872-26-82Сергій
ТРАКТОР SHIFENG 240BFL: ПРО ПРОЧНИ МОВСТАТ ДИВАНИ ИЛИ РЕАЛЬНЫЕ АМБИЦИИ РЕМИННОЙ 24-КИ
Если вы только соскользли с дивана или начинающий фермер-началец с большими амбициями, которому важны маневренность и закаленная временем надежность без лишних хлопот с ремонтом – садитесь на трактор SHIFENG 240BFL. Не оставляйте места для сомнений вроде «а может было стоит лиело что-то большее?». Он будет тарабанить, но тянуть и работать уверенно!
ДВИГУН
Откидываем капот вперед, открывая застежки. Под ним спрятано 1-цилиндровый дизел — 138-й двигатель (SF138-2) на 1,53 л, выдающий 24 к.с. уберегает от перегрева мотор жидкостная система охлаждения с принудительной циркуляцией (установленная помпа) и радиатором автомобильного типа. А за чистое его «дыхание» заботится проверенный и надежный контактно-массанный фильтр. За счет топливоэффективности бака на 9 л хватит для длительной работы.
ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВА
Цельная передняя балка на ресорах с шаровыми опорами мягко гасит удары, а механический руль гарантирует надежность без риска протекания гидравлики. Задний ведущий мист работает в связке со сверхпрочной КПП 3×2+1: 6 передач вперед и 1 назад позволяют точно подобрать скорость, а смещенная кулиса делает переключение удобным. Уверенная проходимость на сложных и влажных почвах достигается благодаря блокировке дифференциала.
НАВІСНА СИСТЕМА
Полноценная 3-точечная навесная система поднимает оборудование до 300 кг, а дополнительный гидровыход позволяет работать с прицепными агрегатами. Отдельный гидробак на 3,2 л обеспечивает автономность системы и подачу чистого масла без примесей из КПП. Стандартный 6-шлицевый ВВП (540 об/мин) гарантирует полную совместимость с активным орудием, а съемная маятниковая серьга с вертикальной цапфой отвечает за надежную сцепку с прицепами.
КОМФОРТ И ЭЛЕКТРООССКА
Оснастка включает полный комплект светотехники и сигнализации, а также розетку для прицепа. Отдельные указатели на панели приборов надежны в работе и легкие в замене. Обзор улучшают большие зеркала на жестких стойках, а ручки на задних крыльях добавляют удобства при движении. Сами крылья полностью закрывают колеса, защищая от грязи. Установленное сиденье с амортизацией, рядом с которым справа на крыле есть удобный инструментальный ящик.
Ключ на старт, несколько метров в поле — и все сомнения исчезают. Трактор SHIFENG 240BFL создан не для выставок, а для настоящего мужского труда. Благодаря пасовому приводу он прост и понятен – будет орать на результат и безотказно тянут с первого дня.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | BFL |
| Пользовательские характеристики | |
| Інше електрообладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Агротехнічний просвіт, мм | 340 |
| Безпечний пуск | Немає |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Вимикач маси | Є |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 2860х1400х1770 |
| Тормоз | Барабанні механічні |
| Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) | Змінного струму, 14, 350 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 1 (напір/злив) |
| Гідроциліндр рульового керування | Немає |
| Декомпресор | Є |
| Дополнительное оборудование | Немає |
| Додаткове обладнання кабіни | Немає |
| Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг) | 1х26 / 2х16,5 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 діапазони |
| Додаткові підніжки | Немає |
| Експлуатаційна маса, кг | 1049 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Кaбина | Немає |
| Кабіна водія | Немає |
| Керування гідропідйомником | Гідророзподільник трипозиційний |
| Кліренс, мм | 280 |
| Колісна база, мм | 1480 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Колія задніх коліс, мм | 1200 |
| Колія передніх коліс, мм | 1240 |
| Комплектация | Додатковий радіатор автомобільного типу |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | Нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки та бічні розтяжки – плавно по різьбі |
| Кількість й розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 300 |
| Масляний фільтр системи змащення | Немає |
| Модель двигуна | SF138-2 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | Немає |
| Муфта зчеплення | 2-дискова, постійно замкнутого типу, суха |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 6,7 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | - |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год | 29556 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤252 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 4,5 |
| Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв | 2200 |
| Об'єм двигуна, см³ | 1532 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 |
| Об’єм масляного бака ГОРУ, л | - |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 3,2 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 10,0 / – |
| Об’єм мастила в картері, л | 4,5 |
| Об’єм паливного бака, л | 9,0 |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Основна коробка передач | 3 швидкості |
| Паливний фільтр грубого очищення | Є |
| Паливний фільтр тонкого очищення | Немає |
| Панель приборов | З окремими індикаторами |
| Передня навісна система | Немає |
| Передній міст | Немає |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляного типу |
| Привод гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Немає |
| Розмір задніх шин | 7.50-20 |
| Розмір передніх шин | 6.00-12 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в порожнині гідропідйомного механізму |
| Розширювальний бачок системи охолодження | Немає |
| Руків’я швидкого керування | Є |
| Рульове керування | Механічне |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Сидіння водія | Відкидне |
| Система запуска | Електростартер, ручний стартер |
| Система смазки | комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Система охлаждения | Рідинна з примусовою циркуляцією, додатковий радіатор автомобільного типу |
| Стоянкове гальмо | Є |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,5-27,0 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 5,5 |
| Тип мотора | Дизельний |
| Тип мастила в ГОРУ | - |
| Тип мастила в картері | моторні мастила для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | трансмісійне ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 |
| Тип робочої рідини гідросистеми | МГ-46В, МГЕ-46В влітку, М-15В(С) взимку |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 20±0,5 (200) |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (3х2)+1 |
- Цена: 139 190 ₴