Трактор JMT 3244HXRN
278 380 ₴
- В наличии
- Код: 000081265
- +380 (66) 872-26-82Сергій
ТРАКТОР JINMA 3244HXRN: АРХАЇЧНА КЛАСИКА ЧИ РОБОЧИЙ БРОНЕБІЙНИЙ МОНОЛІТ?
Любая техника встречает за ее «прикидом», но по внешнему глянецу часто скрываются недостатки, которые не сразу бросаются в глаза, да и привлекательность отдельных «наворотов» со временем вызывает сомнения. Именно поэтому не стоит списывать со счетов такого проверенного игрока, как трактор JINMA 3244HXRN, что легко позволяет фору современным электронным одноднем.
ДВИГУН
Под капотом этого железного трудяги бьется неумирающий трехцилиндровый дизель YD 385T объемом 1532 см3 с прямым впрыском – без капризной электроники, лишь холодная механика. Мотор надежно защищен контактно-маслойным фильтром с высоким воздухозаборником и циклоном, не боится морозов благодаря электрофакельной свече подогрева, а вместительный 30-литровый бак позволяет работать длительное время, не требуя остановок.
ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВА
За легкое маневрирование отвечает ГОРУ с собственным насосом и баком, тогда как механическая КПП (8+8) дает полный контроль над скоростью. Масса в 1350 кг надежно цепляется за почву, а база в 1700 мм держит стабильность на склонах. В свою очередь, агропросвет 370 мм с широкими шинами (6.50-16 спереди и 11.20-24 сзади) позволяет свободно проходить высокие межрядья без повреждения урожая. Добавьте еще переднюю обвалку (4х12) балансивающим нос машины кг.
НАВІСНА СИСТЕМА
За мощный подъем до 420 кг отвечает универсальная 3-точечная навеска со встроенным гидроцилиндром, которую питает отдельный шестеренчатый насос с 8-литровым баком; нижние же тяги под 22-й палец. Для работы с активным оборудованием есть два гидровыхода с быстрорастворимыми муфтами. Совместимость с любым орудием обеспечивает ВВП на 540 и 1000 об/мин. А вот быстро же и надежно цеплять прицепы позволяет съемная маятниковая цапфа.
КОМФОРТ И ЭЛЕКТРООССКА
Упрощает подъем за руль прочная левая подножка и эргономичные поручни, которые также подстрахуют во время движения. Комфорт работы обеспечивает мягкое сиденье с регулировкой, а рядом слева расположен ящик с инструментами. Под рулем с удобным хватом и рукояткой быстрого вращения установлена комбинированная панель приборов, которая хорошо читается при любой погоде. Ключ зажигания вынесен на бок, так что случайно зацепить его не получится.
Ничто не заменит чистый характер, железную мощь и проверенную годами надежность. Трактор Jinma 3244HXRN создан совсем не ради слепой моды или утонченного комфорта — это безупречный, грубый и непоколебимой монолит, не подведший и не испугающийся никаких трудностей.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Саме То |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | 370 |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3150х1500х1900 |
| Тормоз | На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозкривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Дополнительное оборудование | Металеві передні крила, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 4×12 / Немає |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі |
| Експлуатаційна маса, кг | 1350 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | 300 |
| Колісна база, мм | 1700 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1120–1340 |
| Колія передніх коліс, мм | 1100 |
| Компрессор | Немає |
| Кондиционирование | Нет |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | 420 |
| Модель двигуна | YD 385T |
| Муфта зчеплення | Немає |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3,0±0,2 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 2,8±0,2 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | Н/д |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/350 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 6,6 |
| Об'єм двигуна, см³ | 1532 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 / 1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 8 |
| Об’єм паливного бака, л | 30 |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Панель приборов | Комбінована |
| Передні крила | Металеві |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Привод гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка |
| Розмір задніх шин | 11,20-24 |
| Розмір передніх шин | 6,50-16 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом і окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Немає |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 1,82-27,78 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 1,76-26,75 |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4x2)+(4x2) |
- Цена: 278 380 ₴