ТРАКТОР HANWO 244DXU: НОРОВ ХИЖАКА ЗАМІСТЬ ДИТЯЧИХ БОЛЯЧОК
Производительная хозяйство всегда встирывается в вопрос: продолжать рвать спину вручную, страдаться с капризным мотоблоком или играть с ремонтами б/в-шки? Взять что-то совсем дешевое — такое себе удовольствие: оно произвольно буксирует и вымотывает все нервы. А погоня за «фишками» превращается в бег по кругу — пока не попытаешься трактор HANWO 244DXU.
ДВИГУН
Подкатная область уже имеет шумоизоляцию. За тягу отвечает проверенный 3-цилиндровый дизель KM385BT на 24 к.с. с непосредственным впрыском. Для чистой и стабильной работы мотора установлен высокоэффективный бумажный фильтр с циклоном, а электрофакельная свеча гарантирует легкий запуск при низких температурах. Вместительный 55-литровый полимерный бак находится под платформой водителя, что делает заправку быстрой и удобной.
ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВА
За передачу мощности отвечает механическая шестеренчатая трансмиссия с реверсной формулой передач (8+8) и двухдисковым двуходовым сцеплением, что дает плавный ход и комфортную работу с навесным оборудованием. Солидная масса 1535 кг, колесная база 1880 мм и большие сельскохозяйственные шины (7.5-16 спереди и 11.2-24 сзади) обеспечивают отличное сцепление с почвой и высокую тягу. А за легкость и точность маневрирования отвечает ГОРА.
НАВІСНА СИСТЕМА
Трехточечная навеска на 680 кг оснащена быстросъемными крюками с «яблуками» и верхней тягой с демпфером для гашения вибраций. Принудительная гидравлики с двумя вертикальными цилиндрами уверенно приподнимает и прижимает снаряды, а 4 гидровыхода с быстроразрывными муфтами позволяют подключать любое сложное оборудование. Также здесь установлен двухскоростной ВВП (540 и 1000 об/мин), маятниковая цапфа для прицепов.
КОМФОРТ И ЭЛЕКТРООССКА
Плоский пол уплощен противоскользящим ковриком, а подвесные педали добавляют свободного пространства. Рычаги управления выведены по бокам от сиденья и в консоли с нишами на крыльях, а массивные ручки рядом упрощают подъем и поддерживают при движении. Для удобства оператора — регулируемое сиденье, руль с рукояткой быстрого вращения и цифровая панель приборов. Безопасность же гарантирует дуга с дополнительными фарами, дополняющими мощное LED-освещение.
Трактор HANWO 244DXU дарит то же чувство спокойствия и незыблемой уверенности за рулем: с ним работа на земле наконец перестает быть изнурительной бордовой, а ежедневная рутина превращается в чистое удовольствие от предполагаемого результата.
| Основные | |
|---|---|
| Совместимость с моделью | Tacoma |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | 380 |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3600х1520х2060 |
| Тормоз | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Дополнительное оборудование | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 8×12 / 2×20 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Експлуатаційна маса, кг | 1535 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | 400 |
| Колісна база, мм | 1880 |
| Колесная формула | 4×4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1200 |
| Колія передніх коліс, мм | 1200 |
| Компрессор | Є |
| Кондиционирование | Нет |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | 680 |
| Модель двигуна | КМ385ВТ |
| Муфта зчеплення | Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3,5 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 3 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/80 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/35 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Об'єм двигуна, см³ | 1532 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 8,9 |
| Об’єм паливного бака, л | 55 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, реверс |
| Панель приборов | Багатофункціональна електронна |
| Передні крила | Пластикові |
| Воздушный фильтр | Сухого типу: паперовий елемент, циклон |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндри |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка |
| Розмір задніх шин | 11.2-24 |
| Розмір передніх шин | 7,5-16 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,1-32,1 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 1,8-28,9 |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
- Цена: 332 260 ₴










